各位车友好！提GLE450已经半年多，450在舒适方面确实还不错，配置也高，当时了解不多，没有直接上53，用车过程中，还是想要偶尔放纵一下。外观都盖好了，中网，尾唇尾喉，可以，原车的排气是向下的，假的，受不了一点，果断要换排气了。
在选择的时候，原厂的价格不低，还要和方向盘一起换，暂时还不打算换方向盘，res的性价比算是比较高，声音不炸裂，低沉的煮水声刚刚好，全程原厂位无损安装，不破坏原车任何结构。
二、安装过程全记录找了一家专业的改装店，整个安装过程大概半天。
RES中尾段排气配件。
原车中段是有一个很大的消声鼓的，RES则是串联式的。
RES品牌的中尾段排气，尾段消声鼓比原来的也要更小一点。
拆卸原厂排气： 师傅们很熟练，将车辆升起后，很快就拆下了原厂的中尾段。对比一下，原厂的消音鼓巨大，这也是声音被抑制的主要原因。
原车中尾段是整条连在一起的，排气也是单边单出。
安装RES排气： RES的管路走向和吊耳位置都和原厂一模一样，安装过程非常顺利，对位精准。
RES中尾段排气是一段一段连接在一起的，排气也是不同，双边双出！
排气中段安装位置
三、驾驶感受：从“绅士”到“猛兽”的无缝切换阀门关闭。舒适模式： 声浪比原厂略微低沉一点点，但车内几乎无差，高速巡航无共振。家人乘坐时，完全不会被打扰。阀门开启（S模式）： 简直是两台车！深踩油门，浑厚的咆哮声伴随而来，转速攀升得更加轻快。最迷人的是收油时的回火声的惊喜，让人肾上腺素飙升。感觉发动机的响应都变快了，动力输出更顺畅。
总结：这次升级RES排气，喜欢玩车的车友可考虑，还不错。它完美解决了原厂声浪“过于斯文”的痛点，如果你也觉得你的GLE450需要一点激情，那么RES绝对是一个不会错的选择。感谢观看，欢迎交流！喜欢的朋友可以留言，给你们分享声浪视频哦，文章限制，没法分享，勇敢的人先享受世界！快让我看到你的留言吧！